スエズ船エジプトはスエズ運河の災害に対して10億ドルの請求を行う可能性があります

エジプトは、20,388 teuのエバーギヴンの巨大コンテナ船がスエズ運河でほぼ1週間にわたって交通渋滞を引き起こした後、10億ドルの損害賠償請求を行う可能性があります。

スエズ運河庁の責任者であるオサマ・ラベイ氏は、エジプトのサダ・エルバラドのニュースチャンネルに、10億ドルの数字は、輸送費、浚渫と救助活動中の水路の損傷、設備と労働のコストに関連する損失を補うと見積もっていると語った。

2018年に建造されたエバーギヴンの用船者である台湾のエバーグリーンマリンは、輸送中の貨物の遅延については責任を負わず、水路の閉塞から生じる潜在的な損失と損害に対してわずかな費用がかかると予想していると述べました。

「この事件に対する私たちのリスクエクスポージャーは非常に低いです」とエバーグリーンのエリック・シー社長は木曜日に台湾のローカルニュースで引用されました。

「私たちは船内での貨物の輸送にのみ責任があります。 いくつかの請求があったとしても、それらは保険でカバーされます」とHsiehは言いました。

エバーグリーンは、日本の船主である正栄汽船が、エジプトからの潜在的な請求やそのチャーター契約に基づく第三者の責任を含むすべての費用を負担すると述べています。

一方、正栄汽船は共同海損を宣言しました。 報告によると、リチャード・ホッグ・リンドリーがアジャスターに任命されました。

エバーギヴンは3月29日に再浮上し、検査のためにグレートビター湖に曳航されました。 スエズ運河庁は事件を調査しています。 ラベイ氏は、船長は、航海データ記録装置の降伏や調査のために求められた文書など、運河当局によるいくつかの要求にまだ応えていないと述べた。

スエズを通過するのを待っている船舶の未処理分は、週末に解消される予定です。 エバーギヴンに関しては、補償の問題が法廷に持ち込まれた場合、それはエジプトで開催される可能性がありますが、狂犬病はそのようなシナリオはありそうもないと信じています。